Шава является сельским поселением со всеми признаками муниципального образования и административно подчиняется Цумадинскому району. Оно объединяет 8 хуторов, компактно расположенных и состоящих более чем из 500 хозяйств, с 3 тысячами населения. Образовалось это селение на землях, которые в 30-х годах прошлого века советским руководством были выделены вновь образованным колхозам некоторых сел Цумадинского района. Если говорить конкретно о том, каким образом земли, выделенные для организации отгонного животноводства, были заселены и в будущем на них образовалось крупное селение, пожалуй, нужно начать со следующего вопроса: в связи с чем и по чьей воле людям пришлось покинуть родину предков и заселиться в непривычную среду с громадными проблемами, среди болот и камышей. Для примера расскажу о жителях селения Кеди Цумадинского района, которые 1944 году насильственным образом были переселены в Чечню, а потом, после возвращения чеченцев из высылки, вновь были вынуждены собрать свои пожитки и, не желая вернуться в уже разрушенное и пришедшее в упадок село в горах, разбрелись кто куда. Часть из них и пришла на земли их колхоза и обосновалась здесь, образовав маленькое селение, которое в будущем разрослось до теперешних размеров. Этот пример мы привели, чтоб разъяснить некоторым нашим горе-националистам, все громче кричащим в последнее время о том, что, мол, горцы на равнину пришли в поисках хорошей жизни и, найдя ее, тут и обосновались. Не хотят они понять, что эти земли до прихода горцев представляли собой непроходимые джунгли, даже близко не похожие на сегодняшнее их состояние. Каждый квадратный метр, каждый клочок этой земли давно и многократно пропитан потом нашим, наших отцов и дедов. Отцы наши, как и многие люди из народов Советского Союза, стали заложниками недальновидной и человеконенавистнической политики прежнего руководства страны, в результате которой пострадало несколько поколений наших граждан, и мы, как их наследники, до сих пор продолжаем страдать.
Причина, по которой нашим отцам пришлось покинуть родину предков, по которой рушились и рушатся села в наших горах, по которой случались раньше и случаются сегодня конфликты на национальной почве, кроется только в политике властей, и старых и новых, и ни один народ, ни один простой труженик Дагестана в этом не виноват. Даже в том, что в наши дома по трубам, установленным еще лет 6–7 назад, не пускают газ, мы склонны видеть политику; в заброшенности и невыделении средств на ремонт дороги в наше село мы склонны видеть политику. И не только это. Об этом и хотим Вам рассказать.
Нет, наверное, такой страны, где нет плохих дорог, но почему-то принято считать, что хуже, чем в России, их нельзя найти. Причины этому называют разные, но самой главной и более близкой к правде считается соответствующая площади России огромная их протяженность. Мол, нет у нашей страны таких сил и средств, чтоб она могла держать их на нужном уровне. Но когда ближе знакомишься с силами и средствами, которые наше государство ежегодно бросает в эту бездну, называемую «дороги России», приходишь к выводу, что уже давно все наши дороги, независимо от их значения и назначения, должны были быть устланы не просто песком и гравием, а самым настоящим асфальтом. Вывод этот означает только то, что все разговоры о протяженности этих дорог и страны, которая не может позволить себе нормальное их содержание, являются, мягко говоря, пусканием пыли в глаза граждан. Для подтверждения данного тезиса хотим привести следующий пример:
Летом 2013 года государственным учреждением «Дагестанавтодор» был организован аукцион, где проводились торги по тендеру на ремонт 4-километрового участка дороги Бабаюрт – Шава стоимостью 6,5 миллиона рублей. Выигравшая этот тендер фирма начала работы и в кратчайшие сроки их закончила. Но дело в том, что новая дорога держалась всего 1–1,5 года и стала хуже той, которая была до ремонта. И это не говоря об остальной части дороги, с советских еще времен не ремонтировавшейся, и в дождь, и в слякоть превращающейся в сплошное глиняное месиво. А теперь посчитаем то, что можно было делать на эти шесть с половиной миллионов рублей реально, если бы они по-человечески напрямую дошли до своей цели, без аукционов, тендеров и всяких там жульнических схем. В 2013 году одну машину (КамАЗ, 10 тонн) гравия можно было купить и доставить на место за 3 000 руб. Значит, за шесть миллионов рублей этого гравия можно было приобрести аж целых 2 000 машин! Длина особо плохих участков на нашей дороге составит 7–8 километров. Это означает, что на каждые 3–4 метра этих участков можно было класть по одной машине гравия.
Понимая все это, еще раз убеждаешься в том, что бедой России являются не дороги и дураки, как принято говорить, а вороватый чиновник, который как клещ присосался к нашему карману и сосет нашу кровь.
Еще хуже обстоит дело и с нашим газопроводом, строительство которого было завершено еще 2009 году. Тогда же проведена была и внутренняя сеть, поставлено необходимое оборудование, но газа нам до сих пор не дали. Тарумовское управление магистральных газопроводов не разрешает открыть задвижку на действующем газопроводе, ссылаясь на то, что мощность АГРС в селе Мужукай не соответствует таким нагрузкам. То есть в АГРС «Мужукай» установлено оборудование марки «Саратов-1» производительностью 1 тыс. куб. м/час вместо предусмотренного в рабочем проекте (разработан в 2001 году ООО «ПТЦ Каспийгазпром») оборудования «Урожай-10» производительностью 10 тыс. куб. м/час. Чтобы пустить газ в село Шава и обеспечить в нормальном режиме газоснабжение в селениях Новокара, Татаюрт, Мужукай Бабаюртовского района, а также в селениях Цадах Чародинского и Ново-Цатаних Унцукульского районов, необходимо вместо «Саратов-1» установить «Урожай-10». «Оплошность» установщиков оборудования объясняется легко – разница в цене на оба аппарата более чем существенная. А кому в карман ушла эта разница, должны были бы определить правоохранительные и надзорные органы, которые не видят проблемы. Почему это допустили? Как объяснить людям положение, когда у соседей есть газ, а ты не знаешь даже, когда он будет? Идет вырубка редких деревьев вокруг села. Люди не в состоянии покупать дорогой уголь. Греются электрообогревателями. Линии электропередачи не менялись с начала 80-х годов прошлого века. Обычными стали обрывы, отключения, жалобы, хищения электричества. А как жить по-другому? Людей вынуждают к таким действиям. Зачем с высоких трибун сотрясать воздух и беспощадно бороться с коррупцией вообще, неизвестно где и как, когда реально в отдельно взятом районе без особого труда можно показать народу эффективную борьбу с коррупционными проявлениями? Заменить оборудование на АГРС, установить и назвать поименно тех, кто его украл, и тех, кто закрывал на это глаза.
Уважаемый Рамазан Гаджимурадович, мы бываем в Махачкале, да и в других городах и районах нашей республики, и видим, какими дворцами владеют наши чиновники и на каких машинах они ездят. И считаем, что эта роскошь и есть наши испорченные дороги, не проведенный к нам газ, невспаханные поля, неремонтированные электросети.
Вы пришли в Дагестан с желанием вывести республику из кризиса. Мы верим в восстановление справедливости, а также в Ваши искренние намерения бороться за это. Проблем подобных нашим в Дагестане много, и мы знаем, что многие из них после Вашего прихода устранены и устраняются. Поэтому есть надежда, что на этот раз и наше обращение не останется без внимания. Просим Вас отреагировать на него и взять под свой контроль.
